Дилери сталі та інсайдери галузі прогнозують, що найближчим часом ринок сталі зросте

Національний день після того, як попит на сталь буде сильним, найближчим часом очікується зростання ринку сталі.

За словами дилерів сталі та інсайдерів галузі. Поточний стрижень, гарячекатана котушка. Холоднокатана котушка та середньо товста плита та інші специфічні різновиди різних напрямків.

Що стосується барних матеріалів, то під час Національного дня попит у регіоні Пекін-Тяньцзінь-Хебей був меншим, а після Національного дня попит почав зростати. Щоденний товарообіг поступово збільшувався, особливо у 25 мм попиту на арматуру значно зросла. 16 жовтня, пекінський ринок виробництва сталі Ченганг із цінового блоку арматури 25 мм за 3700 юанів / т. Порівняно з 9 жовтня на 40 юанів за тонну, торговці сталлю та інсайдери галузі вважають, що, враховуючи поточні ціни на паливо на сировину та ф'ючерсні ціни на арматуру, екологічні обмеження восени та взимку, посилюючи фактори, очікується, що загальна ціна ринку будівельної сталі в Пекіні наприкінці жовтня буде неухильно зростати.

Гарячекатана котушка, розподіл сталі на південь та інсайдери промисловості, виявлені після розслідування, через поточний попит на важкі вантажівки значно зріс. Екскаватор. Самоскиди та інша будівельна техніка зростають, а поточний ринок гарячекатаної котушки - бичачі настрої. Дані показують, що продажі важких вантажівок у Китаї у вересні досягли 136 000 одиниць, що на 63 відсотки більше порівняно з попереднім роком. Статистика Китайської асоціації будівельної техніки показує, що у вересні 25 компаній, які брали участь в опитуванні, продали 26 034 машини для обробки даних, що на 64,8 відсотка більше у порівнянні з попереднім роком. Згідно з цим прогнозом, нещодавні ціни на гарячекатані котушки будуть зірвати дещо сильну поточну ситуацію.

Що стосується холоднокатаної котушкової пластини, з Дня народження в Китаї процвітає виробництво та продаж автомобілів та побутової техніки. Після Національного дня підприємства, розташовані нижче за течією, як правило, поповнюють попит, що сприяє зростанню попиту на сталь. Статистика Китайської асоціації автомобільних виробників показує, що ринок легкових автомобілів у вересні досяг 1,91 млн. Одиниць, при річному прирості 7,3%, підтримуючи річний темп зростання близько 8% протягом трьох місяців поспіль (7,7% у річному обчисленні у липні та 8.9% у річному обчисленні у серпні). Загальні показники нижчого попиту є кращими, і ціна холоднокатаної продукції суттєво підтримується.

В умовах товстої пластини, в Національний день після Пекіна, Тяньцзіня та Хебея в умовах високого шоку на ринку товстої пластини, очікується, що ця тенденція збережеться найближчим часом.

Продавці сталі та інсайдери в галузі вважають, що нинішній ринок металургії переплітається між собою добрими та поганими факторами. Позитивним є те, що у вересні загальний обсяг інвестицій у великі проекти по всій країні збільшився на 96,6% в порівнянні з попереднім місяцем, після того, як оборот сталі, що суттєво зріс, підтримавши високу спотову ціну. У міру зростання попиту нижче. Пізні ціни на сталь ще мають місце для зростання. З ведмежої точки зору, Національний день після діапазону зростання запасів сталі, тиск розкладання не знижується; Політика жорсткості в секторі нерухомості; Виробництво сталі залишалося високим; Після входу в осінь і зиму будівництво в північному регіоні стикається з такими несприятливими факторами, як стагнація, що поверне ризик ціни на сталь у подальшому періоді.

Китайські металургійні новини (видання 7, видання 07, 20 жовтня 2020)


Час публікації: листопад-09-2020