До 2020 року ринкові ціни на сталь у Китаї спочатку впадуть, а потім підвищаться зі значними коливаннями та підвищеннями.Станом на 10 листопада 2020 року національний зведений індекс цін на сталь становитиме 155,5 пункту, що на 7,08% більше, ніж за аналогічний період минулого року.Центр ваги піднявся.
Споживчий попит буде активнішим.З початку цього року національна макроекономіка стабільно відновлювалася, темпи економічного зростання показали V-подібний розворот, а стабільні інвестиції стали центром антициклічної адаптації.За оцінками, попит на необроблену сталь (включаючи прямий експорт сталі) підскочить до рівня 1 мільярд тонн, що стане новим стрибком в історії.
Різко зросли ціни на плавильну сировину.З початку цього року через різні фактори ціни на металургійну сировину, таку як залізна руда та кокс, різко зросли по всій країні, підштовхнувши вартість виробництва сталі та сформувавши сильну цінову підтримку.
Зниження курсу долара США.У 2020 році національна ціна на сталь коливається, і знецінення долара США також є важливим фактором.Знецінення долара США збільшить імпортну вартість імпортної металургійної сировини та металопродукції та відповідно підвищить внутрішні ціни на сталь.

У 2020 році ціни на сталь у Китаї коливатимуться та зростатимуть, перш за все споживчий попит буде більш енергійним.З цього року національна макроекономіка стабільно відновлюється, темпи економічного зростання перетворилися на V-подібний розворот, а стабільні інвестиції стали центром антициклічної адаптації.Як наслідок, у 2020 році інтенсивність споживання сталі в Китаї збільшиться, а не зменшиться. Особливо після початку другої половини року національний попит на сталь буде ще сильнішим. Згідно зі статистичними даними, з січня по вересень цього року очевидне споживання Китаєм сирої нафти сталі склав 754,94 млн. тонн, збільшившись у річному обчисленні на 7,2%.Серед них темпи зростання в липні становили 16,8%, у серпні – 13,4%, а у вересні – 15,8%, демонструючи значний імпульс зростання. Попит на сталь (включаючи прямий експорт сталі) підскочить до 1 мільярда тонн, що є новим стрибком. в історії